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>>>  SCORE - Baja 1000 | Ensenada - La Paz, México, 15-18 Nov.-2006
 BAJASPEED | Carreras
 La Historia final...
POR FIN...
PUDIMOS GANAR DE NUEVO ESTA CARRERA!!!  (ROBBY GORDON) (ARRIBA) ROBBY GORDON / ANDY MCMILLIN - TROPHY TRUCK #83
1ER. LUGAR OVERALL AUTOS Y CAT. TROPHY TRUCK SCORE BAJA 1000 '06

VENIMOS A GANAR...
Y ESO HICIMOS!!!  (STEVE HENGEVELD) (ARRIBA) STEVE HENGEVELD / MIKE CHLDRESS / QUINN CODY #1x
1ER. LUGAR OVERALL MOTOS Y CAT. 22 BAJA 1000 '06

SCORE BAJA 1000 '06

LA EDICION 2006 DE LA BAJA 1000, UN RETO MUY ESPECIAL PARA TODOS LOS COMPETIDORES, NO SOLO POR LO COMPLICADO DE LA PISTA TRAZADA, SINO TAMBIEN POR LAS GRANDES ILUSIONES, METAS, SUEÑOS, ALEGRIAS, TRISTEZAS, CORAJES, PROBLEMAS, QUE SE DEBEN MANEJAR EN UNO O DOS DIAS DE COMPETENCIA.

EN ESTA CARRERA COMPITES CONTRA LO QUE NO CONOCES, CONTRA LO QUE NO SABES QUE VA A PASAR, CONTRA TI MISMO, CONTRA LA NATURALEZA, CONTRA TODO.

SIN DUDA UN PASEO POR LAS MAS EXITANTES EMOCIONES QUE SE PUEDEN VIVIR, LA BAJA 1000. (ARRIBA) #5X ROBERT LAUGHLIN / CORRERIA SOLO TODA LA CARRERA / SU META LLEGAR A SALVO.

# 6X ROBBY BELL / COMPETIRIA POR EL PRIMER LUGAR Y EL CAMPEONATO DE SCORE

LA CONCENTRACION Y DETERMINACION SE VE EN LOS ROSTROS SEGUNDOS ANTES DE ARRANCAR.

GENERALES

SALIDA: ENSENADA BAJA CALIFORNIA, MEXICO.
LLEGADA: LA PAZ BAJA CALIFORNIA SUR, MEXICO.
MILLAS: 1047.81
ARRANQUE: 6:30 AM.
TIEMPO LIMITE: 43 HRS.
PARTICIPANTES: NUEVO RECORD, 439 INSCRITOS, RECORD ANTERIOR 346 EN 1992.
DE DONDE: COMPETIDORES DE 13 PAISES, INCLUYENDO MEXICO.
TERMINARON: 234 PARTICIPANTES OFICIALMENTE EN LA PAZ.


PARA EL ARRANQUE DE ESTA BAJA 1000, UN PARACAIDISTA DE CONOCIDO PATROCINADOR ATERRIZO EN LA RAMPA DE SALIDA, PARA ENTEGAR OFICIALMENTE LA BANDERA VERDE DE SALIDA A SAL FISH PRESIDENTE DE SCORE INTERNATIONAL , QUIEN LA RECIBIO EMOCIONADO Y SORPRENDIDO AL IGUAL QUE TODOS LOS PRESENTES.

INVITADO A CORRER DE NUEVA CUENTA EL PRESIDENTE MUNICIPAL DE ENSENADA, QUIM. CESAR MANCILLAS AMADOR, SE SUBIO COMO COPILOTO EN EL FAMOSO TROPHY TRUCK #69 DE FRANCISCO CERVANTES "EL ZORRO", PARA EL TRAMO DE LA SALIDA A OJOS NEGROS DONDE TOMARIA EL TURNO DE COPILOTO EL SR. CARLOS MIRANDA.

LOS FANS

(ARRIBA) LOS FANS ACUDEN EN MILES A VIVIR LA BAJA 1000.

LA CARRERA

LOS MEXICANOS MAS DESTACADOS ESTA BAJA FUERON:

MOTO CLS 30: 1ER. LUGAR
#300x GERARDO ROJAS/JORGE HERNANDEZ/FRANCISCO SEPTIEN - TIEMPO 21:32:38

AUTOS CLS 5/1600: 1ER. LUGAR
#550 MARCOS NUÑEZ/NORBERTO RIVERA - TIEMPO 25:27:16

AUTOS CLS 9: 1ER. LUGAR
#900 ERIC FISHER/JOSE MONTOYA - TIEMPO 36:07:03 - UNICO EN LLEGAR DE SU CAT.

AUTOS CLS 11: 1ER. LUGAR
#1100 ERIC SOLORZANO/MIGUEL HOVO - TIEMPO 40:25:29 - UNICO EN LLEGAR DE SU CAT.

MOTOS CLS SPT M/C > 250 C.C.: 1ER. LUGAR
# 211x CARLOS GONZALEZ/JAVIER HERNANDEZ/EDUARDO ROSAS - TIEMPO 24:55:54

CLASE 22 MOTOS

EL EQUIPO A DE HONDA FORMADO POR STEVE HENGEVELD Y MIKE CHILDRESS, SE REFORZO CON EL TALENTO DE QUINN CODY PARA ESTA COMPETENCIA, LUEGO DE SER DESCALIFICADOS EN LA SAN FELIPE 250 Y LLEGAR 2DO. EN LA BAJA 500, ESTE 2006 DE PENA PARA LOS NUMERO 1, BUENO DE PENA PARA ELLOS QUE ESTAN ACOSTUMBRADOS A LLEGAR SIEMPRE EN 1ER. LUGAR, CUANTOS QUISIERAN ESTAR 2DO. EN LA BAJA 500.

CON LO QUE HABIAN VIVIDO ESTE AÑO EN LA SERIE DE SCORE, SOLO PODIAN HACER UNA COSA... GANAR LA 1000.

Y NO SOLO HICIERON ESO, ADEMAS LO HICIERON BIEN, OBTENIENDO UNA VENTAJA DE 2 HORAS SOBRE SU MAS CERCANO COMPETIDOR, QUE NO ERA CUALQUIER COMPETIDOR, ERA JOHNNY CAMPBELL MULTIPLE GANADOR DE LA BAJA 1000, QUIEN PARA ESTA BAJA 1000, CORRIO CON ROBBY BELL Y KENDAL NORMAN EN LA MOTO #6x QUIENES LLEGARON 2DO EN ESTA CARRERA. BELL Y NORMAN FUERON LOS GANADORES EN SAN FELIPE Y EN LA 500 ESTE 2006.
(ARRIBA) #1x STEVE HENGEVELD/MIKE CHILDRESS/QUINN CODY 18:17:50.

1x STEVE HENGEVELD "NO VENIMOS A OBTENER EL SEGUNDO LUGAR, VENIMOS A GANAR Y LO HICIMOS. NO TUVE NINGUN PROBLEMA Y CREO QUE ELLOS TAMPOCO. LAS NUEVAS SECCIONES FUERON MUY DIFICILES PERO DE ESO SE TRATA LA BAJA, TODOS TUVIMOS DIFCULTADES PERO ES UNA BUENA PISTA. ESTA ES MI VICTORIA #5 EN LA BAJA 1000 DE MANERA CONSECUTIVA E HICIMOS HISTORIA HOY AL SER LA PRIMERA VICTORIA PARA LA NUEVA MOTO CRF 450X Y POR INTERRUMPIR LAS RACHA DE VICTORIAS CONSECUTIVAS DE JOHNNY CAMPBELL."

1x MIKE CHILDRESS " TENGO LOS DOS MEJORES COEQUIPEROS, TODOS HICIMOS NUESTRO TRABAJO. YO EMPECE LA CARRERA Y CORRI LAS PRIMERAS 333 MILLAS DE AHI QUINN CODY CORRIO HASTA LA MILLA 724, DONDE STEVE TOMO LA MOTO Y CORRIO HASTA LA META.
PARA LA MILLA 45 YA HABIA PASADO A TODOS. "

1x QUINN CODY " NO TUVE PROBLEMAS EN MI SECCION. NO ME TENIA QUE PREOCUPAR POR QUE ME ALCANZARAN, SOLO TENIA QUE AJUSTAR MI ESTILO Y SER CONSERVADOR PARA NO PERDER LA VENTAJA Y NO COMETER ERRORES, PERO ESO NO FUNCIONO , NO ME GUSTO ASI QUE DECIDI ACELERAR UN POCO MAS Y CORRER A MI PASO NORMAL Y TODO SALIO BIEN. "
(ARRIBA) #6x ROBBY BELL/KENDALL NORMAN/JOHNNY CAMPBELL 20:31:08.

6x ROBBY BELL " ME TOPE CON UNA TRAMPA ALREDEDOR DE LA MILLA 40 O 42, ERA UN BULTO COMO DE 2 PIES QUE ALGUEN CONSTRUYO, ME CAI Y SE ROMPIO MI PECHERA, PERDI ALGUNAS COSAS PERO A LA MOTO NO LE PASO NADA, AL PRINCIPIO ESTABA UN POCO DESORIENTADO Y TOME EL CAMINO EN DIRECCION ERRONEA, ME PASO CHILDRESS Y CORREGI MI DIRECCION. COMO TAMBIEN SE ROMPIERON MIS GOGLES TUVE QUE ANDAR SIN ELLOS HASTA EL PRIMER PIT, UNA VEZ QUE TODO ESTABA BIEN SEGUI Y ME SENTI MEJOR, EN ESTE PUNTO CHILDRESS ME LLEVABA 12 MINUTOS APROX.
DESPUES DE PUERTECITOS SE ME PONCHO LA LLANTA TRASERA CON LA QUE TUVE QUE SEGUIR COMO 20 MILLAS POR LO QUE PERDI MUCHO TIEMPO, ARREGLADO ESTO, YA NOS LLEVABA COMO 45 MIN. DE VENTAJA.
LE ENTREGE LA MOTO A KENDALL NORMAN Y LO ALCANZAMOS EN VIZCAINO, DONDE NOS ENTERAMOS QUE KENDALL SE HABIA ROTO LA MANO POR LO QUE ME SUBI YO DE NUEVA CUENTA A LA MOTO Y CORRI LA SEGUNDA PARTE DE SU SECCION HASTA LA MILLA 724, NO TENIA IDEA DE POR DONDE IR, ERA DE NOCHE Y TUVE QUE PEDIR DIRECCIONES, PERO LOGRE ENTREGARLE LA MOTO A JOHNNY EN UNA SOLA PIEZA. "

6x JOHNNY CAMPBELL " MI EQUIPO HIZO LO QUE TENIA QUE HACER, ESTOY MUY ORGULLOSO, LA MOTO LLEGO A MI COMO A LAS 7:50 PM. Y ME FALTABAN 355 MILLAS POR RECORRER, ESTA PARTE ERA LA MAS DIFICIL POR QUE ERA DE NOCHE Y MUY DEMANDANTE Y TECNICA, SOLAMENTE LA TOME CON CALMA Y ESTOY MUY CONTENTO DE ESTAR AQUI. "

CLS: TROPHY TRUCK #83

DESPUES DE LOS ULTIMOS INTENTOS FRUSTRADOS PARA ROBBY GORDON DE GANAR LA BAJA 1000, ESTE 2006, POR FIN LO LOGRA.
ES LA TERCERA VICTORIA DE GORDON EN LA 1000, Y LA PRIMERA PARA ANDY MCMILLIN, QUIEN FUE RECLUTADO POR ROBBY GORDON ESTE 2006, PARA MANEJAR JUNTO CON EL SU TROPHY TRUCK.
CABE DESTACAR QUE FUE EL NUMERO 31 EN ARRANCAR Y PARA LA MILLA 450 APROX. HABIA TOMADO EL LIDERAZGO EN TIEMPO DE LOS AUTOS, Y EL UNICO PROBLEMA QUE TUVIERON FUE EL POLVO, PRECISAMENTE POR ARRANCAR TAN ATRAS, ROBBY MENCIONO QUE LAS PRIMERAS 8 HORAS DE LA CARRERA LA VISIBILIDAD ERA MUY POBRE HACIENDO EN ALGUNOS TRAMOS APENAS POSIBLE VER EL COFRE DE SU CHEVY.
GORDON MANEJO LAS PRIMERA 725 MILLAS Y MCMILLIN LAS RESTANTES 275 APROX.
(ARRIBA) ROBBY GORDON/ANDY MCMILLIN 19:15:27

#83 ANDY MCMILLIN " NO TUVIMOS PROBLEMAS EN TODO EL DIA, FUE PERFECTO.
ROBBY ME DIO EL PRIMER LUGAR EN LA PISTA, SOLO TUVE QUE HACER LO QUE SE HACER, MANTENERME Y LLEGAR.
DEFINITIVAMENTE SIENTO QUE LO QUE NOS DIO EL TRIUNFO, ES QUE SABIA QUE ROBBY PODIA MANEJAR SOLO LA CARRERA COMPLETA, EL LO HIZO HASTA DONDE QUISO Y PUDO, YO ENTRE CUANDO LA PISTA SE COMPLICO MAS PERO ESTABA FRESCO ASI QUE ME DEDIQUE A LO QUE ME CORRESPONDIA.
PREFIERO EL TRIUNFO DE ESTA CARRERA A TODAS LAS DEMAS CONBINADAS.
ME SIENTO DE LO MEJOR ESTOY MUY CONTENTO.

#83 ROBBY GORDON " POR FIN PUDIMOS GANAR DE NUEVO ESTA CARRERA, ESTAMOS MUY CONTENTOS. ESTA FUE UNA CARRERA SIN PROBLEMAS GRAVES, ANDY GRIDER HIZO UN EXCELENTE TRABAJO COMO MI COPILOTO. ANDY MCMILLIN CORRIO MUY BIEN SU SECCION HIZO MUY BUEN TRABAJO, ESTOY MUY CONTENTO.

#121 CLS: 1 TROY HERBST/LARRY ROESLER 19:56:22

PARA EL TIBURON DE LOS TERRIBLES HERBST, ESTE 2006 SIGNIFICO CONSEGUIR SU 5TA. VICTORIA EN LA BAJA 1000(3RA CONSECUTIVA).
(ARRIBA) TROY HERBST.

#83 LARRY ROESLER " FUE BRUTAL. TROY HIZO UN BUEN TRABAJO, PERO COMO HACE 4 MESES SE ROMPIO EL TALON DE AQUILES, LE COSTO TRABAJO MANEJAR, YO ME SUBI EN COCO'S CORNER. CON EL POLVO, TRAFICO Y AGUA FUE UNA DE LAS MAS COMPLICADAS BAJA 1000 QUE HE CORRIDO NO EXAJERO FUE BRUTAL, EN MI TURNO EL CARRO FUE FANTASTICO, NINGUNA PONCHADURA SOLO GASOLINA Y SEGUIR.
CREO QUE TROY SOLO TUVO UNA PONCHADURA PERO DESPUES DE DE VER EL TERRENO NO ME EXPLICO COMO PUDO SER ASI, LAS LLANTA SE PORTARON DE MARAVILLA.
EL UNICO INCIDENTE QUE TUVE YO FUE QUE NOS ENTRO UNA OLA DE AGUA POR EL PARABRISAS Y LLENO LA CABINA PERO TODO ESTUVO BIEN.

NI MODO...

#1624 CLS: 1/2 1600 JAIME AVALOS/DANIEL CARRILLO/BELEM CAMACHO

ESTA ES UNA DE LAS CIENTOS DE HISTORIAS QUE QUEDARAN DE ESTA BAJA 1000.
(ARRIBA) JAYSAS RACING. - LOS CABOS BCS. PLANEARON SU CARRERA, LLEGO EL DIA, Y AL PARECER TODO MARCHABA CON FORME A LOS PLANES, PERO QUIEN PUEDE PREDECIR LO QUE SUCEDERA EN UNA BAJA 1000, EN UNA CATEGORIA QUE TENIA 31 COMPETIDORES, EL DIA PARECIA IR BIEN ESTANDO DENTRO DE LOS 10 PRIMEROS DE SU CLASE Y HABIENDO RECORRIDO CASI 3/4 PARTES DE LA RUTA, UN TROPHY RESAGADO DECIDIO NO BAJAR LA VELOCIDAD PARA PASARLOS CON CUIDADO EN UNA PARTE DONDE EL CAMINO ERA MUY ESTRECHO, ASI QUE EN SU AFAN DE ALCANZAR A ROBBY GORDON O NO SE CUAL..., EL TROPHY LOS PASO GOLPEANDO BRUTALMENTE LA LLANTA TRASERA DEL 1600, TERMINANDO CON LA CARRERA DE ESTE EQUIPO.

#1624 JAIME AVALOS Agradezco a mi esposa e hijos por todo su apoyo, a todo el equipo quienes trabajaron arduamente para esta carrera, a Dora Flores un agradecimiento muy especial y por su puesto a todos los patrocinadores del carro:
Casa Dorada, Grupo Questro, Vasa, GBS, Alexander Restaurante, BajaJimmy.com, Infantiles SARA, Taller Danielón , No Silence Audio Instalaciones, Visión Diseño Gráfico y Bajaspeed.com


AVISO EN LOS PROXIMOS 2 O 3 DIAS ESTARAN DISPONIBLES LAS GALERIAS DE FOTOS...

[ COBERTURA ESPECIAL DIARIA (daily cob.) - SCORE BAJA 1000 / 15-18 Nov. 2006]
      

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